Francuska firma żeglugowa CMA CGM uruchamia nową linię kontenerową między Europą a Japonią, aby zrekompensować niedobór mocy przewozowych na rynku transportu morskiego. Serwis Ocean Rise Express (OCR) zapewni cotygodniowe rejsy, a statki będą również zawijać do portów w południowych Chinach.
Na trasie będzie operować 14 kontenerowców o pojemności 7–10 tys. TEU. Statki będą kursować między portami Kobe, Nagoya, Jokohama, Xiamen, Yantian, a także europejskimi hubami — Rotterdam, Hamburg, Southampton oraz Nansha. Pierwszy rejs zaplanowano na 2 kwietnia.
Czas tranzytu z Jokohamy do Rotterdamu wyniesie 38 dni, do Hamburga — 41 dni, a do Southampton — 45 dni. Z Yantian transport potrwa odpowiednio 32, 35 i 38 dni. Firma podkreśla, że trasa zapewni stabilne dostawy oraz zminimalizuje ryzyko uszkodzenia ładunków, mimo wykorzystania alternatywnej trasy przez Przylądek Dobrej Nadziei. Analitycy zauważają, że uruchomienie OCR następuje w kontekście zmian na rynku transportu kontenerowego oraz wycofywania części serwisów przez innych operatorów.
